Lốp trắng xe nâng 500-8 không để lại vết

Lốp xe nâng 500-8

Name: Lốp xe nâng 500-8
Brand: Phụ Tùng Thiên Sơn
SKU: 4616
Price: 9999 VND
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

9,999₫

Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn cung cấp lốp xe nâng 500-8 (5.00-8) gồm lốp đặc, lốp hơi và lốp không vết, đáp ứng nhiều dòng xe nâng điện, xe nâng dầu và môi trường vận hành khác nhau

Thông tin	Chi tiết
Tên sản phẩm	Lốp xe nâng 500-8 / Lốp xe nâng 5.00-8
Loại lốp	Lốp đặc / Lốp hơi / Lốp không vết
Mâm tham khảo	3.00D-8 / rộng khoảng 3 inch tùy cấu hình
Hỗ trợ	Giao hàng và lắp đặt

Liên hệ mua hàng

Ship hàng toàn quốc

Danh mục: Lốp xe nâng

PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG

Nguồn gốc rõ ràng, chất lượng đảm bảo và phù hợp với từng dòng xe nâng.

ĐẦY ĐỦ CHỦNG LOẠI

Cung cấp đa dạng phụ tùng động cơ, thủy lực, khung nâng, điện và lốp xe.

TƯ VẤN ĐÚNG MÃ PHỤ TÙNG

Hỗ trợ kiểm tra theo model và số khung, hạn chế mua nhầm hoặc lắp sai.

GIAO HÀNG TOÀN QUỐC

Đóng gói cẩn thận, xử lý đơn hàng nhanh và vận chuyển đến tận nơi.

Mô tả

Lốp xe nâng 500-8, thường được ký hiệu 5.00-8, là một trong những kích thước lốp công nghiệp phổ biến trên các dòng xe nâng hàng cỡ nhỏ và trung bình. Size này thường được sử dụng ở vị trí bánh lái phía sau trên nhiều dòng xe nâng động cơ đốt trong và có thể kết hợp với các cỡ bánh tải phía trước lớn hơn như 6.50-10 tùy cấu hình xe. Lốp 500-8 hiện có nhiều lựa chọn như lốp đặc, lốp hơi và lốp không vết, đáp ứng những điều kiện vận hành khác nhau từ kho hàng, nhà máy đến sân bãi ngoài trời.

Kích thước thực tế, tải trọng và kết cấu của lốp có thể khác nhau tùy thương hiệu và model, vì vậy người dùng cần đối chiếu chính xác thông số trên lốp cũ, mâm bánh và yêu cầu của xe trước khi thay thế. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về đặc điểm, cấu tạo, các loại, thương hiệu, ưu điểm và giá lốp xe nâng 500-8 để lựa chọn sản phẩm phù hợp.

Nội dung

Lốp xe nâng 500-8 là gì?

Lốp xe nâng 500-8 hay 5.00-8 là một quy cách lốp công nghiệp được sử dụng trên nhiều dòng xe nâng hàng và thiết bị vận chuyển vật liệu. Cách ghi 5.00-8 là định dạng kích thước tiêu chuẩn thường gặp, trong đó 5.00 thể hiện quy cách chiều rộng danh nghĩa của lốp theo inch và số 8 thể hiện đường kính mâm danh nghĩa 8 inch. Cách viết 500-8 hoặc 500×8 cũng thường xuất hiện trong tìm kiếm và catalogue thương mại để chỉ cùng nhóm kích thước này.

Trên nhiều xe nâng động cơ đốt trong, 5.00-8 thường được sử dụng làm bánh lái phía sau. Một cấu hình khá phổ biến là bánh lái 5.00-8 kết hợp bánh tải phía trước 6.50-10, tuy nhiên cách bố trí thực tế vẫn phụ thuộc vào hãng, model và tải trọng xe.

Điểm đáng chú ý là 500-8 không phải một loại lốp duy nhất. Cùng kích thước này có thể được sản xuất thành lốp đặc resilient, lốp hơi có săm và lốp đặc không vết. Vì vậy, khi thay thế không nên chỉ nhìn thấy ký hiệu “5.00-8” rồi lựa chọn, mà còn phải kiểm tra loại lốp, mâm, PR đối với lốp hơi, khả năng chịu tải và môi trường làm việc.

Lốp xe nâng 500-8 hỗ trợ quay trở linh hoạt

Thông số kỹ thuật tham khảo của lốp xe nâng 500-8

Thông số	Lốp đặc Advance 5.00-8	Lốp hơi EKKA 5.00-8
Kích thước	5.00-8	5.00-8
Loại	Lốp đặc	Lốp hơi TTF
Mâm	3.00D-8	Theo cấu hình sản phẩm
PR	–	10PR
Đường kính ngoài	454 mm	470 mm
Bề rộng	124 mm	131 mm
Tải trọng công bố	1.415 kg bánh tải / 1.090 kg bánh lái tại 25 km/h	Tối đa 950 kg theo dữ liệu sản phẩm
Tốc độ tham khảo	25 km/h	Theo điều kiện nhà sản xuất
Ứng dụng	Xe nâng	Xe nâng

Đặc điểm và cấu tạo của lốp xe nâng 500-8

Lốp xe nâng 500-8 có kích thước tương đối nhỏ gọn nhưng được thiết kế cho môi trường công nghiệp, nơi bánh xe thường xuyên phải chịu tải, phanh, đánh lái và thay đổi hướng trong phạm vi hẹp. Tùy loại lốp, nhà sản xuất sẽ tối ưu mặt gai, hợp chất cao su và kết cấu bên trong để cân bằng giữa khả năng chịu tải, độ bám, chống mài mòn và độ êm.

Với lốp đặc 500-8, cấu tạo phổ biến là cao su đặc và không sử dụng khí nén. Các dòng resilient chất lượng tốt có thể sử dụng cấu trúc nhiều lớp, trong đó lớp mặt ưu tiên khả năng chống mài mòn và tạo độ bám; lớp giữa có tính đàn hồi để hỗ trợ giảm rung, phân tán nhiệt; còn lớp chân lốp có độ cứng cao và có thể được gia cường nhằm giữ lốp chắc chắn trên mâm. Trên thị trường có sản phẩm 5.00-8 sử dụng kết cấu ba lớp, đồng thời có cả phiên bản cao su đen và non-marking.

Với lốp hơi 500-8, kết cấu khác hoàn toàn. Lốp gồm mặt gai, thân lốp, các lớp bố chịu lực, hông và tanh; phiên bản Tube Type sử dụng thêm săm và yếm. Lớp không khí bên trong hoạt động như một đệm giảm chấn, giúp hấp thụ rung động khi xe đi qua bề mặt không bằng phẳng. Các sản phẩm 5.00-8 có nhiều cấp PR khác nhau; chẳng hạn thị trường có cả phiên bản 8PR và 10PR, vì vậy tải trọng không nên xác định chỉ dựa trên size.

Đối với lốp không vết 500-8, kết cấu có thể tương tự lốp đặc nhưng hợp chất mặt lốp được thay đổi nhằm hạn chế tạo vệt đen trên nền. Đây là lựa chọn phù hợp cho kho sạch, nhà máy thực phẩm, dược phẩm, điện tử hoặc những khu vực sử dụng sàn epoxy và yêu cầu cao về vệ sinh.

Các loại lốp xe nâng 500-8 phổ biến và các thương hiệu lốp xe nâng 500-8

Các loại lốp xe nâng 500-8 phổ biến

Lốp đặc 500-8 là lựa chọn phổ biến cho xe làm việc tại kho, nhà máy và những khu vực có nguy cơ cán phải đinh, mảnh kim loại hoặc vật sắc nhọn. Do không chứa khí nén, lốp không bị xẹp do đâm thủng, qua đó giảm thời gian dừng xe để vá hoặc thay săm. Đổi lại, độ êm thường thấp hơn lốp hơi.

Lốp hơi 500-8 sử dụng khí nén nên có khả năng hấp thụ chấn động tốt. Loại này phù hợp khi xe thường xuyên chạy trên bề mặt không bằng phẳng, sân ngoài trời hoặc tuyến đường kết hợp trong và ngoài kho. Với lốp hơi dạng tube-type, cần sử dụng đúng săm và yếm tương thích, đồng thời kiểm tra áp suất định kỳ.

Lốp không vết 500-8 thường là phiên bản lốp đặc sử dụng hợp chất không vết, được thiết kế để giảm dấu bánh màu đen trên sàn. Loại lốp này phù hợp với kho hàng sạch và các ngành yêu cầu vệ sinh cao. Nguồn chuyên về lốp xe nâng xác nhận size 5.00-8 có cả phiên bản solid resilient cao su đen và non-marking.

Ngoài ra, thị trường có nhiều kiểu gai 500-8 khác nhau để đáp ứng điều kiện vận hành. Tuy nhiên, tôi không khuyến nghị tách “lốp địa hình”, “lốp chuyên dụng” và đặc biệt là “lốp không gân” thành các loại kỹ thuật ngang hàng với solid/pneumatic/non-marking nếu chưa có model cụ thể. Các thuật ngữ này phù hợp hơn để mô tả ứng dụng hoặc kiểu gai.

Các thương hiệu lốp xe nâng 500-8 phổ biến

Size 5.00-8 được sản xuất bởi nhiều hãng lốp công nghiệp. Tại thị trường Việt Nam có thể gặp các thương hiệu như Advance, Phoenix, Nexen, Casumina, DRC, Deestone và nhiều nhà sản xuất khác.
Advance có sản phẩm 5.00-8/3.00 Solid Super Lug OB502, sử dụng mâm 3.00D-8 và được phân phối tại Việt Nam cho ứng dụng xe nâng.

Các thương hiệu như Phoenix và Nexen thường được lựa chọn trong nhóm lốp đặc công nghiệp, trong khi Casumina và DRC có lợi thế là thương hiệu trong nước và nguồn cung thuận tiện. Với nhu cầu lốp hơi, người dùng cũng có nhiều lựa chọn theo xuất xứ, PR và kiểu gai.

Thay vì xác định hãng nào “tốt nhất” cho mọi xe, nên lựa chọn dựa trên số giờ vận hành mỗi ngày, loại mặt nền, tải trọng thực tế, vị trí bánh và ngân sách. Xe chạy nhiều ca liên tục cần chú trọng khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn; xe chạy nền xấu nên cân nhắc khả năng giảm chấn; còn nhà máy yêu cầu nền sạch nên ưu tiên phiên bản non-marking.

Ưu điểm của lốp xe nâng 500-8

Một trong những lợi thế của lốp xe nâng 500-8 là tính phổ biến và khả năng lựa chọn đa dạng. Cùng một size, doanh nghiệp có thể chuyển hướng giữa lốp đặc, lốp hơi hoặc non-marking nếu cấu hình mâm và nhà sản xuất xe cho phép, từ đó lựa chọn giải pháp phù hợp với môi trường làm việc.

Với lốp đặc 500-8, ưu điểm nổi bật là không bị xẹp do thủng và không cần kiểm tra áp suất. Kết cấu cao su đặc giúp xe duy trì khả năng vận hành tại những khu vực có nhiều vật sắc nhọn, đồng thời hạn chế thời gian dừng máy liên quan đến vá lốp. Các dòng solid resilient còn được thiết kế để duy trì độ ổn định khi chịu tải.

Trong khi đó, lốp hơi 500-8 có lợi thế về khả năng giảm chấn. Không khí nén bên trong hấp thụ một phần rung động từ nền, giúp xe vận hành êm hơn trên mặt đường gồ ghề và giảm lực tác động lên khung xe cũng như hàng hóa.

Với lốp không vết 500-8, lợi thế lớn nhất là hạn chế dấu bánh xe trên sàn, phù hợp với nhà máy và kho hàng có yêu cầu vệ sinh. Nếu sử dụng dạng solid non-marking, sản phẩm đồng thời có được khả năng chống thủng của lốp đặc và đặc tính giữ sàn sạch của hợp chất không vết.

Giá lốp xe nâng 500-8

Hãy liên hệ phụ tùng Thiên Sơn để nhận báo giá chi tiết

Loại lốp 500-8	Đặc điểm	Giá bán
Lốp hơi 500-8	Êm, giảm rung tốt	Liên hệ
Lốp đặc 500-8	Chống thủng, chịu tải tốt	Liên hệ
Lốp không vết 500-8	Hạn chế vệt đen trên sàn	Liên hệ
Lốp 500-8 cao cấp	Tùy thương hiệu và cấu hình	Liên hệ

Mua lốp xe nâng 500-8 uy tín ở đâu?

Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn cung cấp lốp xe nâng 500-8 (5.00-8) cho nhiều dòng xe nâng điện, xe nâng dầu và thiết bị công nghiệp. Danh mục gồm lốp đặc, lốp hơi và lốp không vết, với nhiều thương hiệu và phân khúc khác nhau để khách hàng lựa chọn theo tải trọng, môi trường làm việc và ngân sách.

Với size 500-8, khách hàng nên cung cấp hình ảnh thông số trên thành lốp, model xe và loại mâm đang sử dụng để được kiểm tra trước khi đặt hàng. Đặc biệt với lốp hơi, cần xác định thêm PR và cấu hình săm/yếm; với lốp đặc cần đối chiếu mâm và phương án ép lốp.

Cam kết của Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn:

Giao hàng nhanh trên toàn quốc.
Đầy đủ các dòng lốp đặc, lốp hơi và lốp không vết 500-8 theo nhu cầu.
Đa dạng thương hiệu và phân khúc sản phẩm.
Hỗ trợ đối chiếu kích thước, model xe và loại mâm trước khi mua.
Tư vấn lựa chọn lốp theo tải trọng và điều kiện vận hành.
Chính sách giá cạnh tranh, bảo hành rõ ràng.
Hỗ trợ ép lốp, thay lốp lưu động theo khu vực phục vụ.
Cung cấp đầy đủ hóa đơn, chứng từ theo yêu cầu.

Với nguồn sản phẩm đa dạng cùng dịch vụ tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật, Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn giúp khách hàng lựa chọn đúng lốp xe nâng 500-8, hạn chế mua sai quy cách và tối ưu chi phí vận hành trong quá trình sử dụng.