Két nước làm mát XR311-331000-001 động cơ XINCHAI

Két nước làm mát XR311-331000-001 giữ vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát nhiệt độ của xe nâng X Series sử dụng động cơ XINCHAI C490. Khi xe làm việc, dung dịch làm mát hấp thụ nhiệt từ động cơ và được đưa qua két nước, tại đây nhiệt lượng được truyền qua lõi tản nhiệt rồi giải phóng ra môi trường nhờ luồng không khí và quạt làm mát.

Sản phẩm phù hợp với nhóm xe nâng từ 2–3,5 tấn X Series ở cấu hình tương ứng, có chiều rộng tổng thể khoảng 540 mm, chiều cao khoảng 500 mm và lõi tản nhiệt dày khoảng 48–50 mm. Kích thước này cần được kiểm tra khi thay thế để bảo đảm két nước lắp đúng vị trí, kết nối chính xác với đường ống và phối hợp tốt với quạt, khung đỡ cùng các chi tiết của hệ thống làm mát.

Khi két nước bị tắc, móp lõi, rò dung dịch hoặc khả năng tản nhiệt giảm, động cơ có thể nóng nhanh hơn trong quá trình vận hành. Kiểm tra và thay đúng két nước làm mát XR311-331000-001 giúp hệ thống tuần hoàn dung dịch ổn định, duy trì khả năng giải nhiệt và hạn chế các hư hỏng liên quan đến tình trạng động cơ quá nhiệt.

Két nước làm mát XR311-331000-001 là gì?

Két nước làm mát XR311-331000-001 là cụm tản nhiệt sử dụng trong hệ thống làm mát của xe nâng X Series trang bị động cơ XINCHAI C490. Bộ phận này tiếp nhận dung dịch nóng từ động cơ, đưa dung dịch đi qua các đường dẫn nhỏ trong lõi két để truyền nhiệt ra các lá tản nhiệt, sau đó dung dịch đã giảm nhiệt tiếp tục quay trở lại động cơ.

Két nước có chiều rộng tổng thể khoảng 540 mm, tính cả phần viền và tai bắt cố định. Chiều cao tổng thể khoảng 500 mm, được tính từ khu vực đáy bình dưới đến phần trên của két, giúp sản phẩm phù hợp với không gian lắp đặt của nhóm xe nâng tương ứng.

Phần lõi của két nước làm mát XR311-331000-001 có độ dày khoảng 48–50 mm. Lõi tản nhiệt là khu vực quan trọng nhất vì tại đây dung dịch nóng truyền nhiệt sang các bề mặt kim loại, sau đó luồng không khí đi qua giúp đưa nhiệt ra ngoài môi trường.

Trọng lượng tịnh của sản phẩm khoảng 3 kg, trong khi kích thước đóng gói vào khoảng 70 x 50 x 20 cm. Các thông số này hỗ trợ việc nhận diện, lưu kho và vận chuyển phụ tùng trước khi lắp đặt.

Sản phẩm mới 100%, vật liệu được sử dụng theo tiêu chuẩn sản xuất của cụm két nước. Khi lựa chọn, ngoài mã XR311-331000-001 cần kiểm tra thêm kích thước tổng thể, vị trí chân bắt, đường nước vào và ra cũng như bố trí thực tế trên xe.

Két nước làm mát XR311-331000-001 phù hợp với xe nâng X Series tải trọng từ 2–3,5 tấn sử dụng động cơ XINCHAI C490 ở cấu hình tương ứng. Đây là phạm vi quan trọng để xác định sản phẩm, bởi cùng tải trọng xe nâng nhưng khác dòng xe hoặc khác động cơ có thể sử dụng cụm két nước khác.

Khi két cũ còn nguyên tem hoặc mã phụ tùng, việc đối chiếu XR311-331000-001 giúp quá trình xác định nhanh hơn. Nếu tem đã mờ hoặc mất, kích thước khoảng 540 x 500 mm, lõi dày 48–50 mm cùng hình dạng chân bắt và đầu nối đường nước là những thông tin hữu ích để kiểm tra trước khi đặt hàng.

Thông số kỹ thuật

Thông số	Chi tiết
Mã sản phẩm	XR311-331000-001
Tên sản phẩm	Két nước làm mát xe nâng
Dòng xe phù hợp	Xe nâng 2–3,5 tấn X Series
Động cơ tương thích	XINCHAI C490
Chiều rộng tổng thể	Khoảng 540 mm
Chiều cao tổng thể	Khoảng 500 mm
Độ dày lõi tản nhiệt	Khoảng 48–50 mm
Trọng lượng tịnh	Khoảng 3 kg
Kích thước đóng gói	Khoảng 70 x 50 x 20 cm
Tình trạng	Mới 100%
Chất liệu	Theo tiêu chuẩn nhà sản xuất

Két nước làm mát XR311-331000-001 có tác dụng gì trên động cơ XINCHAI C490?

Động cơ XINCHAI C490 sinh ra lượng nhiệt lớn trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và vận hành liên tục. Két nước làm mát XR311-331000-001 có nhiệm vụ hỗ trợ đưa lượng nhiệt này ra khỏi hệ thống, giúp động cơ duy trì nhiệt độ làm việc phù hợp trong quá trình xe nâng di chuyển, nâng hàng và vận hành tại kho xưởng.

Dung dịch làm mát sau khi hấp thụ nhiệt tại thân máy được đưa đến két nước thông qua hệ thống tuần hoàn. Khi đi vào lõi két, dòng dung dịch được phân bố qua các đường dẫn nhỏ để tăng diện tích trao đổi nhiệt, sau đó nhiệt truyền sang phần kim loại của lõi và các lá tản nhiệt.

Luồng không khí đi qua két nước làm mát XR311-331000-001 tiếp tục lấy nhiệt khỏi bề mặt két. Quạt làm mát hỗ trợ tạo hoặc tăng lưu lượng không khí, đặc biệt quan trọng với xe nâng vì tốc độ di chuyển thường thấp hơn ô tô và xe có thể phải hoạt động tại chỗ trong thời gian dài.

Sau khi nhiệt độ dung dịch giảm, dung dịch được đưa trở lại động cơ để tiếp tục hấp thụ nhiệt. Chu trình diễn ra liên tục trong suốt thời gian động cơ C490 hoạt động, tạo thành một vòng tuần hoàn giúp kiểm soát nhiệt độ.

Khả năng tản nhiệt của két còn ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác của động cơ. Khi nhiệt độ được kiểm soát tốt, dầu bôi trơn, piston, xy lanh, gioăng và các chi tiết kim loại có điều kiện làm việc ổn định hơn.

Nếu két nước làm mát XR311-331000-001 bị tắc một phần, lượng dung dịch lưu thông hoặc khả năng truyền nhiệt có thể giảm. Xe vẫn có thể hoạt động bình thường khi tải nhẹ nhưng nhiệt độ tăng nhanh hơn khi nâng hàng nặng hoặc vận hành liên tục.

Bề mặt két cũng phải đủ thông thoáng. Bụi, sợi vải, giấy, dầu mỡ hoặc dị vật bám vào các lá tản nhiệt sẽ cản luồng không khí và làm giảm khả năng giải nhiệt dù bên trong két không bị tắc.

Do đó, két nước không chỉ là nơi chứa dung dịch làm mát. Đây là bộ trao đổi nhiệt trực tiếp của hệ thống, phối hợp với bơm nước, quạt, van hằng nhiệt, đường ống và dung dịch để duy trì nhiệt độ phù hợp cho động cơ XINCHAI C490.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của két nước làm mát XR311-331000-001

Két nước làm mát XR311-331000-001 gồm phần lõi tản nhiệt, các khoang chứa dung dịch, đầu nối đường nước, vị trí lắp nắp két và hệ thống khung hoặc tai bắt. Các bộ phận được bố trí thành một cụm nhằm vừa tạo đường lưu thông cho dung dịch vừa tăng diện tích tiếp xúc với không khí.

• Lõi tản nhiệt: Lõi là khu vực đảm nhiệm phần lớn quá trình trao đổi nhiệt. Với két nước làm mát XR311-331000-001, độ dày lõi khoảng 48–50 mm, tạo không gian cho hệ thống đường dẫn và lá tản nhiệt hoạt động. Khi dung dịch nóng đi qua lõi, nhiệt truyền từ chất lỏng sang thành đường dẫn rồi tới các lá kim loại. Không khí đi qua bề mặt lá tản nhiệt tiếp tục lấy nhiệt và đưa ra môi trường xung quanh.
• Khoang chứa và đường nước: Két nước có các khoang giúp tiếp nhận và phân phối dung dịch vào lõi. Đường nước vào đưa dung dịch nóng từ động cơ tới két, trong khi đường ra đưa dung dịch đã giảm nhiệt trở lại hệ thống. Các mối nối cần kín để duy trì lượng dung dịch và áp suất làm việc phù hợp. Rò rỉ tại đầu nối của két nước làm mát XR311-331000-001 có thể khiến mức nước giảm và làm khả năng giải nhiệt suy giảm nhanh.
• Khung và tai bắt cố định: Phần khung giúp giữ lõi tản nhiệt và tạo các điểm liên kết với xe. Chiều rộng tổng thể khoảng 540 mm đã bao gồm phần viền và tai bắt, vì vậy kích thước này cần được đối chiếu khi lựa chọn phụ tùng. Xe nâng tạo rung động liên tục trong quá trình vận hành, đặc biệt khi đi qua nền xưởng không bằng phẳng. Các vị trí bắt két phải chắc chắn nhưng vẫn cần hệ thống đệm và giá đỡ phù hợp để hạn chế tác động của rung lên lõi.
• Nguyên lý tuần hoàn: Khi động cơ còn lạnh, hệ thống kiểm soát dòng dung dịch nhằm giúp động cơ đạt nhiệt độ làm việc phù hợp. Khi nhiệt độ tăng, dung dịch được đưa qua két nước làm mát XR311-331000-001 để giải phóng lượng nhiệt đã hấp thụ. Bơm nước duy trì quá trình tuần hoàn, trong khi quạt tạo luồng không khí qua két. Toàn bộ quá trình diễn ra liên tục, vì vậy chỉ một bộ phận gặp vấn đề cũng có thể làm khả năng giải nhiệt của hệ thống giảm đáng kể.

7 dấu hiệu két nước làm mát XR311-331000-001 cần kiểm tra hoặc thay thế

Trong quá trình sử dụng, két nước làm mát XR311-331000-001 phải chịu nhiệt độ, rung động, áp suất và môi trường nhiều bụi. Việc phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường giúp hạn chế tình trạng xe nâng phải dừng hoạt động do động cơ quá nhiệt.

• Động cơ nóng nhanh hơn bình thường là biểu hiện dễ nhận biết. Nếu đồng hồ nhiệt tăng cao khi xe làm việc trong điều kiện tải quen thuộc, hệ thống làm mát cần được kiểm tra ngay.
• Dung dịch làm mát giảm liên tục cũng là dấu hiệu quan trọng. Nếu phải bổ sung nước nhiều lần trong thời gian ngắn, cần kiểm tra bề mặt két nước làm mát XR311-331000-001, các mối nối, ống nước, bơm và những vị trí có khả năng rò.
• Bề mặt két xuất hiện vết ẩm hoặc cặn khô thường liên quan đến điểm rò nhỏ. Khi động cơ nóng, áp suất hệ thống tăng có thể đẩy dung dịch qua khe nứt rất nhỏ, sau đó nước bay hơi và để lại dấu vết trên két.
• Lõi két bị móp hoặc biến dạng nhiều làm giảm diện tích không khí có thể đi qua. Các lá tản nhiệt quá bẹp cũng hạn chế khả năng trao đổi nhiệt và khiến két hoạt động kém hiệu quả.
• Két bị tắc bên trong có thể khiến động cơ nóng dù bên ngoài không xuất hiện rò rỉ. Cặn, gỉ hoặc chất bẩn tích tụ lâu ngày làm giảm tiết diện đường nước và ảnh hưởng đến lưu lượng dung dịch.
• Nước làm mát có màu sắc hoặc trạng thái bất thường cũng cần được chú ý. Dung dịch bị đục, có cặn hoặc lẫn dầu cho thấy hệ thống cần kiểm tra tổng thể chứ không chỉ vệ sinh riêng két nước làm mát XR311-331000-001.
• Dấu hiệu cuối cùng là xe nóng mạnh khi làm việc tải cao nhưng ổn định khi chạy nhẹ. Hiện tượng này có thể xảy ra khi khả năng tản nhiệt của két đã suy giảm và chỉ bộc lộ rõ khi động cơ sinh nhiều nhiệt.

Khi xuất hiện các dấu hiệu trên, cần kiểm tra thêm quạt, bơm nước, van hằng nhiệt, dây curoa và dung dịch làm mát. Chẩn đoán toàn bộ hệ thống giúp xác định chính xác két nước có phải nguyên nhân chính hay không.

Nguyên nhân khiến két nước làm mát XR311-331000-001 bị nóng, tắc hoặc rò rỉ

Bụi bẩn là một trong những nguyên nhân phổ biến làm giảm hiệu suất của két nước làm mát XR311-331000-001. Xe nâng thường làm việc tại kho hàng, nhà máy, xưởng gỗ, khu vật liệu hoặc môi trường có lượng bụi cao, khiến các lá tản nhiệt dễ bị bít kín theo thời gian. Khi bề mặt két bị phủ bởi bụi, sợi vải hoặc dầu mỡ, lượng không khí đi xuyên qua lõi giảm. Quạt vẫn hoạt động nhưng không thể tạo hiệu quả giải nhiệt như khi bề mặt két sạch.

Nguyên nhân thứ hai là sử dụng dung dịch làm mát không phù hợp hoặc dùng nước có nhiều khoáng chất trong thời gian dài. Khoáng và cặn có thể bám bên trong đường dẫn của két nước làm mát XR311-331000-001, làm giảm lưu lượng tuần hoàn và khả năng truyền nhiệt.

Ăn mòn bên trong cũng có thể tạo ra các điểm rò nhỏ. Ban đầu lượng dung dịch thất thoát rất ít, nhưng khi vật liệu tiếp tục suy yếu, vết rò có thể mở rộng và khiến xe nhanh thiếu nước.

Rung động là yếu tố đặc trưng trên xe nâng. Két được lắp gần động cơ và phải chịu rung liên tục, vì vậy chân bắt, đệm giảm chấn và giá đỡ cần ở trạng thái tốt để tránh truyền lực bất thường vào thân két.

Va đập trong quá trình sửa chữa cũng có thể làm két nước làm mát XR311-331000-001 bị móp. Lõi nhôm và các lá tản nhiệt tương đối mỏng để tăng khả năng trao đổi nhiệt nên cần thao tác cẩn thận khi tháo, vận chuyển và lắp đặt.

Một nguyên nhân khác là hệ thống làm mát hoạt động ở điều kiện bất thường. Nắp két không đúng, đường ống tắc hoặc những vấn đề khiến áp suất tăng có thể làm các điểm yếu trên két nhanh xuất hiện rò rỉ.

Khi két nước hỏng nhiều lần trong thời gian ngắn, không nên chỉ tiếp tục thay két mới. Cần kiểm tra giá đỡ, quạt, bơm nước, van hằng nhiệt, đường ống và toàn bộ hệ thống để tìm nguyên nhân gốc.

Bảo dưỡng đúng cách giúp két nước làm mát XR311-331000-001 duy trì hiệu quả lâu hơn. Vệ sinh bề mặt định kỳ, sử dụng đúng dung dịch và xử lý sớm các điểm rò nhỏ là những việc quan trọng đối với xe phải hoạt động nhiều giờ mỗi ngày.

Mua két nước làm mát XR311-331000-001 ở đâu uy tín?

Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn cung cấp két nước làm mát XR311-331000-001 phục vụ sửa chữa và thay thế cho xe nâng 2–3,5 tấn X Series sử dụng động cơ XINCHAI C490 ở cấu hình tương ứng. Sản phẩm mới 100% và có thể được đối chiếu theo mã, động cơ, kích thước cùng hình ảnh két đang sử dụng.

Bên cạnh két nước, Thiên Sơn cung cấp các phụ tùng liên quan đến hệ thống làm mát như bơm nước, quạt, cánh quạt, dây curoa, đường ống, kẹp ống và dung dịch làm mát. Khách hàng có thể kết hợp kiểm tra các bộ phận này khi xe đang gặp tình trạng nóng máy hoặc hao nước.

Phụ tùng Thiên Sơn hỗ trợ:

• Cung cấp két nước làm mát XR311-331000-001 mới 100%.
• Tra cứu phụ tùng theo mã sản phẩm và model xe.
• Đối chiếu với động cơ XINCHAI C490.
• Kiểm tra kích thước và vị trí lắp khi két cũ mất mã.
• Cung cấp phụ tùng hệ thống làm mát đồng bộ.
• Giao hàng toàn quốc, hỗ trợ hóa đơn và chứng từ theo yêu cầu.

Khi cần mua sản phẩm, khách hàng nên gửi model xe, tải trọng, ảnh tem động cơ và hình ảnh két nước cũ. Nếu không đọc được mã, có thể cung cấp kích thước tổng thể, độ dày lõi, hình ảnh các đầu đường nước và chân bắt để Thiên Sơn hỗ trợ đối chiếu.

Thông tin liên hệ

THIEN SON | Hà Nội | Hải Phòng | Bình Định | Đà Nẵng | Nghệ An | Sài Gòn | Cần Thơ. 

Trụ sở chính: Lô CN5 cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê, xã Phúc Thịnh,Thành phố Hà Nội

Hotline: 0965 930 330

Email: phutungxenangthienson@gmail.com

           kinhdoanhphutungxenang1@gmail.com

Website: https://phutungthienson.com/