Liên hệ mua hàngDịch giá xe nâng là một trong những bộ công tác được sử dụng phổ biến trên xe nâng hàng, đặc biệt tại kho xưởng có lối đi hẹp, container hoặc khu vực thường xuyên phải căn chỉnh pallet. Thay vì phải tiến, lùi hoặc đánh lái cả xe chỉ để thay đổi vị trí càng vài centimet, bộ dịch giá cho phép người vận hành dịch toàn bộ cụm càng sang trái hoặc sang phải bằng hệ thống thủy lực. Nhờ đó, việc đưa càng vào pallet, lấy hàng, xếp hàng và căn chỉnh vị trí trở nên nhanh hơn, chính xác hơn và hạn chế va chạm giữa các kiện hàng.
Tùy tải trọng và cấu hình xe, dịch giá có nhiều kích thước và khả năng chịu tải khác nhau, từ các mẫu dành cho xe nâng khoảng 1 tấn đến những dòng sử dụng trên xe nâng 5-7 tấn hoặc lớn hơn. Các mẫu GC, LC và ZC cũng khác nhau về chiều rộng giá, khoảng dịch, tự trọng và cấp lắp. Phụ tùng Thiên Sơn cung cấp dịch giá xe nâng cho nhiều tải trọng từ 1-8 tấn, hỗ trợ kiểm tra xe, lựa chọn bộ công tác phù hợp và lắp đặt theo nhu cầu thực tế.
Dịch giá xe nâng là gì?
Dịch giá xe nâng là bộ công tác được lắp ở phía trước khung nâng, cho phép toàn bộ cụm giá và hai càng dịch chuyển theo phương ngang sang bên trái hoặc bên phải trong một khoảng nhất định mà không cần di chuyển thân xe. Trong thực tế, bộ phận này còn được gọi là bộ sàng càng xe nâng, bộ dịch càng hoặc bộ công tác dịch giá. Tuy nhiên, chức năng quan trọng nhất vẫn là khả năng thay đổi vị trí ngang của cả hai càng cùng lúc.
Khi làm việc trong kho, người điều khiển không phải lúc nào cũng đưa xe vào đúng vị trí pallet ngay từ lần đầu. Chỉ cần lệch vài centimet, càng nâng có thể không khớp với khe pallet hoặc hàng hóa chưa nằm đúng vị trí mong muốn. Nếu xe không có dịch giá, tài xế phải lùi lại, chỉnh hướng rồi tiến vào lần nữa. Với xe có bộ dịch giá, người lái có thể giữ nguyên vị trí thân xe và điều khiển cụm càng dịch sang trái hoặc phải để căn chỉnh.
Khoảng dịch chuyển thường không quá lớn nhưng lại có giá trị thực tế rất cao. Nhiều mẫu có khả năng dịch khoảng ±100 mm, tức khoảng 100 mm sang mỗi bên; một số dòng tải lớn có thể đạt ±150 mm. Chỉ với khoảng dịch này, người vận hành đã có thể xử lý phần lớn những sai lệch nhỏ khi lấy hoặc đặt pallet.
Thông số kỹ thuật cơ bản của dịch giá xe nâng
Dịch giá được sản xuất với nhiều cấu hình khác nhau tùy tải trọng xe và chiều rộng giá nâng. Đối với các dòng sử dụng phổ biến, có thể tham khảo nhóm thông số tổng quát sau:
| STT | Thông số | Chi tiết |
|---|---|---|
| 1 | Tải trọng nâng | Khoảng 1 tấn đến 8 tấn |
| 2 | Tâm tải trọng | Phổ biến khoảng 500 mm |
| 3 | Khoảng dịch giá | Thường ±100 mm |
| 4 | Tự trọng | Khoảng 50 kg đến trên 150 kg tùy dòng |
| 5 | Xe nâng phù hợp | Nhiều dòng xe nâng từ 1 tấn đến 8 tấn |
Lưu ý: Đây là các thông số tổng quát. Với từng mẫu cụ thể, tải trọng, chiều rộng giá, hành trình dịch, tự trọng và cấp lắp sẽ khác nhau. Một bộ dịch giá dành cho xe 1,5 tấn không thể thay thế trực tiếp cho bộ dùng trên xe 5 tấn chỉ vì hình dáng bên ngoài tương tự.
Cấu tạo bộ dịch giá xe nâng
Bộ dịch giá vừa là phần kết nối giữa khung nâng và càng, vừa phải thực hiện chuyển động ngang thường xuyên trong điều kiện chịu tải. Vì vậy, cấu tạo phải đảm bảo độ cứng vững, khả năng chịu lực và chuyển động ổn định.
- Khung sườn chịu lực: Khung sườn là bộ phận chính của bộ dịch giá, thường được chế tạo từ thép có độ bền cao. Bộ phận này kết nối với khung nâng và đồng thời giữ cụm càng. Do tải trọng hàng hóa truyền trực tiếp qua càng và khung dịch giá, kết cấu thép phải đủ cứng để hạn chế biến dạng khi xe nâng hàng. Chiều rộng khung cũng phải phù hợp với giá nâng hiện tại của xe.
- Xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực tạo ra chuyển động trái – phải cho bộ dịch giá. Khi người điều khiển tác động vào cần điều khiển, dầu thủy lực được dẫn vào một đầu xi lanh, tạo lực đẩy cụm giá sang một phía. Khi đổi chiều điều khiển, dầu chuyển sang phía còn lại và kéo giá về hướng ngược lại. Một số dòng được thiết kế có đệm ở hai đầu hành trình giúp giảm va đập khi bộ dịch chạy hết khoảng dịch.
- Đệm trượt: Đệm trượt được lắp tại những vị trí tiếp xúc giữa phần chuyển động và khung cố định. Chi tiết này giúp giảm ma sát, hạn chế mài mòn kim loại và giúp cụm giá di chuyển nhẹ hơn. Sau thời gian dài sử dụng, đệm trượt có thể bị mòn và gây ra độ rơ. Vì vậy đây là một trong những chi tiết cần được kiểm tra định kỳ.
- Khung nâng và cơ cấu liên kết: Phần liên kết giúp cố định bộ dịch giá lên giá nâng của xe. Kích thước và cấp lắp phải đúng với cấu hình hiện có. Nếu sai cấp lắp hoặc chiều rộng, bộ dịch có thể không lắp được hoặc gây ảnh hưởng đến độ an toàn khi vận hành.
- Càng nâng: Hai càng được lắp trên cụm giá dịch. Khi xi lanh hoạt động, cả hai càng dịch chuyển cùng lúc theo một hướng. Đây là điểm khác biệt so với bộ điều chỉnh độ rộng càng, vốn có nhiệm vụ thay đổi khoảng cách giữa hai càng.
Dịch giá xe nâng hoạt động như thế nào?
Nguyên lý hoạt động của bộ dịch giá xe nâng dựa trên hệ thống thủy lực. Khi tài xế điều khiển cần chức năng dịch giá, áp lực dầu được đưa tới xi lanh và tạo ra chuyển động ngang cho cụm càng. Toàn bộ thân xe có thể giữ nguyên vị trí trong khi giá dịch sang trái hoặc phải. Nhờ vậy, người điều khiển có thể căn chỉnh hàng hóa mà không cần tiến lùi xe nhiều lần.
Ví dụ, khi xe đã dừng trước pallet nhưng càng lệch khoảng 5-10 cm, thay vì lùi lại và đánh lái để căn xe, người vận hành chỉ cần sử dụng dịch giá để đưa hai càng sang đúng vị trí. Sau khi càng vào đúng khe pallet, việc nâng hàng có thể thực hiện ngay. Trong quá trình đặt hàng lên giá kệ cũng tương tự. Nếu pallet hơi lệch so với vị trí cần đặt, cụm càng có thể được dịch nhẹ sang một bên để điều chỉnh trước khi hạ hàng.
Phân loại bộ dịch giá xe nâng
Xét theo cách trang bị lên xe, dịch giá có thể chia thành hai nhóm chính là dịch giá tích hợp và dịch giá lắp bổ sung.
Bộ dịch giá tích hợp
Dịch giá tích hợp được thiết kế và lắp sẵn cùng xe hoặc cụm giá nâng. Vì đã được tính toán đồng bộ ngay từ đầu nên bộ công tác thường có kích thước gọn và khả năng kết nối tốt với hệ thống thủy lực của xe.
Ưu điểm của loại này là chiều dày bộ công tác được kiểm soát tốt, giúp hạn chế việc đẩy tâm tải ra xa phía trước. Khả năng điều khiển cũng thuận tiện do hệ thống đã được thiết kế đồng bộ. Loại này phù hợp với những khách hàng đặt cấu hình xe có dịch giá ngay từ đầu hoặc cần một bộ công tác tối ưu theo thiết kế xe.
Bộ dịch giá lắp bổ sung
Dịch giá lắp bổ sung là bộ công tác được trang bị sau cho xe nâng đang sử dụng. Đây là lựa chọn phổ biến khi doanh nghiệp muốn nâng cấp xe hiện có mà không cần thay xe mới. Ưu điểm là linh hoạt, có thể lựa chọn theo tải trọng, chiều rộng giá và nhu cầu thực tế. Tuy nhiên, trước khi lắp cần kiểm tra kỹ hệ thống thủy lực, cấp lắp và kích thước giá nâng. Nếu xe chưa có đường dầu điều khiển bộ công tác, có thể cần bổ sung thêm đường thủy lực trước khi lắp.
Những lợi ích khi sử dụng dịch giá xe nâng
Dịch giá không làm xe nâng được nhiều hơn, nhưng lại giúp nâng cao hiệu quả bốc xếp đáng kể.
- Hạn chế va chạm hàng hóa: Trong kho hàng, pallet thường được xếp sát nhau. Nếu vị trí xe hơi lệch, càng hoặc pallet có thể cọ vào hàng bên cạnh. Bộ dịch giá cho phép chỉnh cụm càng theo phương ngang trước khi nâng hoặc đặt hàng, nhờ đó giảm nguy cơ va chạm. Khoảng dịch chỉ khoảng 10–15 cm mỗi bên nhưng trong không gian hẹp lại rất hữu ích. Việc căn chỉnh chính xác giúp hạn chế tình trạng ép hàng, va cạnh pallet hoặc làm lệch kiện hàng.
- Lấy hàng dễ hơn trong không gian hẹp: Container, kho lạnh, kho giá kệ cao và lối đi hẹp là những môi trường mà người điều khiển ít có không gian để đánh lái. Trong những trường hợp này, chỉ cần sai vị trí vài centimet cũng khiến xe phải lùi ra và căn lại. Dịch giá giúp thực hiện phần điều chỉnh nhỏ bằng bộ công tác thay vì di chuyển cả thân xe. Điều này đặc biệt có ý nghĩa với xe nâng dầu 3 tấn thường xuyên làm việc trong container.
- Giảm tiến lùi và hao mòn lốp: Mỗi lần căn chỉnh xe đều kéo theo việc đánh lái, tăng tốc hoặc phanh. Nếu thao tác này diễn ra nhiều lần trong ngày, lốp xe sẽ chịu ma sát lớn hơn. Khi có dịch giá, một phần thao tác căn chỉnh được thực hiện bằng càng. Xe ít phải tiến lùi hơn, từ đó góp phần giảm mài mòn lốp và tiết kiệm nhiên liệu hoặc điện.
- Nâng cao tốc độ bốc xếp: Một chu kỳ nâng hàng có thể chỉ tiết kiệm vài giây, nhưng nếu xe thực hiện hàng trăm lượt nâng hạ mỗi ngày thì tổng thời gian giảm được là đáng kể. Dịch giá giúp tài xế đưa càng vào pallet nhanh hơn, đặt hàng đúng vị trí hơn và giảm số lần phải chỉnh thân xe. Điều này trực tiếp hỗ trợ nâng cao năng suất bốc xếp.
Dịch giá xe nâng GC
Dòng GC có nhiều lựa chọn tải trọng, từ xe nâng nhỏ khoảng 1 tấn đến nhóm xe 5-7 tấn. Đây là dòng phổ biến, có đệm ở hai đầu dịch giá để hỗ trợ giảm chấn trong quá trình chuyển động trái – phải. Giá treo kết hợp với đệm trượt giúp bộ công tác di chuyển ổn định hơn và hạn chế ma sát trực tiếp giữa các chi tiết thép.
Thông số bộ dịch giá xe nâng GC
| Tải trọng nâng | Tâm tải | Mẫu | Khoảng dịch | Chiều rộng giá | Tự trọng | ET | CGV | CGH | Xe phù hợp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.800 kg | 500 mm | GC15 | ±100 mm | 970 mm | 51 kg | 62 mm | 220 mm | 25 mm | 1.000 – 1.800 kg |
| 2.500 kg | 500 mm | GC20 | ±100 mm | 1.040 mm | 55 kg | 62 mm | 220 mm | 25 mm | 2.000 – 2.500 kg |
| 3.000 kg | 500 mm | GC30 | ±100 mm | 1.100 mm | 71,5 kg | 68 mm | 295 mm | 28 mm | 3.000 kg |
| 3.000 kg | 500 mm | GC30A | ±100 mm | 1.250 mm | 77 kg | 68 mm | 295 mm | 28 mm | 3.000 kg |
| 3.000 kg | 500 mm | GC30B | ±100 mm | 1.300 mm | 78 kg | 68 mm | 295 mm | 28 mm | 3.000 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | GC35 | ±100 mm | 1.100 mm | 85 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 3.500 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | GC35A | ±100 mm | 1.500 mm | 124 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 3.500 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | GC35B | ±100 mm | 1.600 mm | 132 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 3.500 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | GC35C | ±100 mm | 1.700 mm | 139 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 3.500 kg |
| 4.500 kg | 500 mm | GC45 | ±100 mm | 1.380 mm | 115 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 4.000 – 4.500 kg |
| 4.500 kg | 500 mm | GC45A | ±100 mm | 1.200 mm | 106 kg | 73 mm | 295 mm | 32 mm | 4.000 – 4.500 kg |
| 4.500 kg | 500 mm | GC45E | ±150 mm | 1.380 mm | 150 kg | 78 mm | 227 mm | 46 mm | 4.000 – 4.500 kg |
| 6.800 kg | 610 mm | GC70 | ±150 mm | 1.845 mm | 330 kg | 84 mm | 440 mm | 43 mm | 5.000 – 7.000 kg |
| 6.800 kg | 610 mm | GC70A | ±150 mm | 2.430 mm | 406 kg | 84 mm | 387 mm | 47 mm | 5.000 – 7.000 kg |
| 6.800 kg | 610 mm | GC70B | ±150 mm | 1.532 mm | 286 kg | 84 mm | 380 mm | 42 mm | 5.000 – 7.000 kg |
Dịch giá xe nâng LC
Dòng LC phù hợp với nhóm xe nâng tải trọng thấp và trung bình, chủ yếu dưới khoảng 4.500 kg. Thiết kế có giảm chấn hai đầu và đệm chống rung, chống mòn, giúp bộ dịch hoạt động ổn định trong quá trình sử dụng. So với bảng GC, LC có số lượng mẫu ít hơn và tập trung vào các tải trọng phổ biến từ 1,8 đến 4,5 tấn.
Thông số bộ dịch giá LC
| Tải trọng nâng | Tâm tải | Mẫu | Chiều rộng giá | Tự trọng | ET | CGV | CGH | Xe phù hợp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.800 kg | 500 mm | LC15 | 970 mm | 55 kg | 63 mm | 230 mm | 28 mm | 1.000 – 1.800 kg |
| 2.500 kg | 500 mm | LC20 | 1.040 mm | 58 kg | 63 mm | 230 mm | 28 mm | 2.000 – 2.500 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | LC30 | 1.100 mm | 74,5 kg | 68 mm | 300 mm | 29 mm | Khoảng 3.000 kg |
| 4.500 kg | 500 mm | LC45 | 1.380 mm | 180 kg | 79 mm | 284 mm | 39 mm | Theo cấu hình phù hợp |
Dịch giá xe nâng ZC
Dòng dịch giá xe nâng ZC được thiết kế theo hướng kết cấu cứng vững và gọn hơn. Khung sử dụng thép chịu lực, đồng thời chú trọng giảm chiều dày của bộ công tác. Chiều dày bộ dịch có ý nghĩa lớn vì càng đưa hàng ra xa khung nâng, khả năng chịu tải thực tế của xe càng thay đổi. Vì vậy, một bộ công tác có kết cấu gọn có thể mang lại lợi thế khi xe thường xuyên nâng hàng ở chiều cao lớn.
Thông số bộ dịch giá ZC
| Tải trọng nâng | Tâm tải | Mẫu | Cấp lắp | Chiều rộng giá | ET | Tự trọng | Xe phù hợp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.800 kg | 500 mm | ZC15 | II | 970 mm | 70 mm | 115 kg | 1.000 – 1.800 kg |
| 2.500 kg | 500 mm | ZC20 | II | 1.040 mm | 70 mm | 134 kg | 2.000 – 2.500 kg |
| 3.300 kg | 500 mm | ZC30 | III | 1.100 mm | 75 mm | 167 kg | Khoảng 3.000 kg |
| 3.500 kg | 500 mm | ZC35 | III | 1.100 mm | 85 mm | Theo cấu hình | Khoảng 3.500 kg |
Cách chọn dịch giá xe nâng phù hợp
Để chọn đúng dịch giá xe nâng, cần xem đồng thời nhiều thông số chứ không chỉ dựa trên số tấn của xe.
- Xác định tải trọng xe: Tải trọng là yếu tố đầu tiên. Xe nâng 1,5 tấn cần bộ dịch khác với xe 3 tấn hoặc 5 tấn. Bộ công tác phải có khả năng chịu tải phù hợp với tải trọng làm việc của xe. Tuy nhiên, cần chú ý cả tâm tải. Phần lớn các mẫu GC, LC và ZC sử dụng tâm tải 500 mm, trong khi nhóm GC70 sử dụng tâm tải 610 mm.
- Đo chiều rộng giá nâng: Chiều rộng giá là thông số rất quan trọng. Cùng một bộ dùng cho xe 3,5 tấn nhưng có thể có chiều rộng 1.100 mm, 1.500 mm, 1.600 mm hoặc 1.700 mm. Nếu chọn sai chiều rộng, việc lắp đặt có thể không phù hợp dù tải trọng đúng.
- Kiểm tra cấp lắp: Một số dòng bộ công tác được phân loại theo cấp lắp II, III hoặc cao hơn. Cấp này phải tương thích với giá nâng hiện tại. Đặc biệt với dòng ZC, việc kiểm tra cấp lắp là bắt buộc trước khi mua.
- Kiểm tra hệ thống thủy lực: Dịch giá cần sử dụng đường dầu thủy lực để điều khiển. Nếu xe chưa được trang bị đường dầu cho bộ công tác, cần kiểm tra khả năng bổ sung. Việc này nên được kỹ thuật đánh giá trước khi đặt mua để tránh tình trạng bộ công tác đúng kích thước nhưng xe chưa đủ điều kiện lắp.
- Xác định khoảng dịch cần thiết: Các mẫu phổ biến có hành trình ±100 mm. Một số dòng lớn như GC45E, GC70 có thể đạt ±150 mm. Nếu môi trường làm việc cần khoảng chỉnh ngang lớn, có thể ưu tiên dòng có hành trình lớn hơn, miễn vẫn phù hợp với tải trọng và cấu hình xe.
Dịch giá xe nâng phù hợp với những môi trường nào?
Dịch giá có thể sử dụng ở nhiều môi trường nhưng mang lại hiệu quả rõ nhất tại những nơi yêu cầu thao tác chính xác trong không gian hẹp.
- Kho container là một trong những ứng dụng phổ biến. Không gian hai bên xe rất nhỏ nên việc đánh lái nhiều lần khó khăn nên dịch giá xe nâng giúp tài xế điều chỉnh ngang mà không phải di chuyển cả xe.
- Kho giá kệ cao cũng là môi trường phù hợp. Khi pallet ở trên cao, một sai lệch nhỏ theo phương ngang khiến việc đặt hàng khó hơn, dịch giá xe nâng giúp căn chỉnh chính xác trước khi hạ pallet.
- Kho logistics và trung tâm phân phối thường có số lượng lượt nâng hạ rất lớn mỗi ngày. Việc giảm vài thao tác ở mỗi chu kỳ có thể giúp tiết kiệm đáng kể thời gian tổng thể.
- Ngoài ra, dịch giá xe nâng còn phù hợp với nhà máy sản xuất, kho thành phẩm, kho lạnh và khu vực xếp pallet sát nhau.
Câu hỏi thường gặp về dịch giá xe nâng
- Dịch giá xe nâng dùng để làm gì? Dịch giá giúp toàn bộ cụm càng dịch sang trái hoặc phải mà không cần di chuyển thân xe. Nhờ đó, người điều khiển căn chỉnh pallet nhanh và chính xác hơn.
- Dịch giá xe nâng thường dịch được bao nhiêu? Các mẫu phổ biến có khoảng dịch ±100 mm, tức khoảng 100 mm sang mỗi bên. Một số dòng tải lớn có thể đạt ±150 mm.
- Xe nâng 3 tấn dùng dịch giá xe nâng nào? Có thể lựa chọn các mẫu như GC30, GC30A, GC30B hoặc các dòng tương ứng, nhưng cần kiểm tra thêm chiều rộng giá và cấu hình xe trước khi lắp.
- Xe nâng 3,5 tấn dùng dịch giá xe nâng nào? Dòng GC có các mẫu GC35, GC35A, GC35B và GC35C với cùng tải trọng 3.500 kg nhưng chiều rộng khác nhau. Vì vậy, cần đo chính xác giá nâng hiện tại.
- Xe nâng 5-7 tấn có dùng được dịch giá xe nâng không? Có. Các mẫu như GC70, GC70A, GC70B được thiết kế cho nhóm xe khoảng 5-7 tấn và có hành trình ±150 mm. Lắp dịch giá có cần thêm đường dầu không? Có, bộ dịch giá sử dụng hệ thống thủy lực. Nếu xe chưa có đường dầu điều khiển bộ công tác, có thể cần bổ sung trước khi lắp.
- Lắp dịch giá xe nâng có làm giảm tải trọng xe không? Có thể. Bộ dịch làm tăng trọng lượng phía trước và có thể đưa tâm tải ra xa khung nâng. Vì vậy, tải nâng thực tế cần được đánh giá lại sau khi lắp.
- Bộ dịch giá có phù hợp với xe chui container không? Rất phù hợp. Trong container, không gian hẹp khiến việc đánh lái khó khăn. Dịch giá giúp căn chỉnh càng theo phương ngang mà không cần di chuyển toàn bộ xe.
- Dịch giá xe nâng và bộ điều chỉnh càng có giống nhau không? Không hoàn toàn. Dịch giá làm cả hai càng di chuyển cùng nhau sang trái hoặc phải, trong khi bộ điều chỉnh càng có nhiệm vụ thay đổi khoảng cách giữa hai càng.
Mua dịch giá xe nâng uy tín ở đâu?
Phụ tùng xe nâng Thiên Sơn cung cấp dịch giá xe nâng từ khoảng 1 tấn đến 8 tấn, đáp ứng nhu cầu lắp mới, thay thế hoặc nâng cấp bộ công tác trên nhiều dòng xe nâng hàng. Khách hàng có thể lựa chọn các mẫu dịch giá xe nâng với tải trọng, chiều rộng và khoảng dịch khác nhau. Đội ngũ Thiên Sơn hỗ trợ kiểm tra tải trọng xe, tâm tải, kích thước giá, cấp lắp và hệ thống thủy lực trước khi lựa chọn sản phẩm.
Phụ tùng Thiên Sơn hỗ trợ:
- Cung cấp dịch giá cho nhiều tải trọng xe nâng từ nhỏ đến lớn.
- Đa dạng kích thước và chiều rộng giá.
- Tư vấn lựa chọn theo xe và nhu cầu sử dụng.
- Hỗ trợ kiểm tra khả năng tương thích trước khi đặt hàng.
- Hỗ trợ lắp đặt, bảo hành và bảo trì theo khu vực.
- Giao hàng trên toàn quốc.
- Cung cấp hóa đơn, chứng từ theo yêu cầu.
Để được tư vấn nhanh, khách hàng nên gửi model xe nâng, tải trọng, hình ảnh giá nâng hiện tại, chiều rộng giá và nhu cầu sử dụng. Những thông tin này giúp lựa chọn bộ dịch giá xe nâng đúng cấu hình và hạn chế phát sinh trong quá trình lắp đặt.
Thông tin liên hệ
THIEN SON | Hà Nội | Hải Phòng | Bình Định | Đà Nẵng | Nghệ An | Sài Gòn | Cần Thơ.
Trụ sở chính: Lô CN5 cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê, xã Phúc Thịnh,Thành phố Hà Nội
Hotline: 0965 930 330
Email: phutungxenangthienson@gmail.com
kinhdoanhphutungxenang1@gmail.com
Website: https://phutungthienson.com/
